Tren Turístico Puebla-Cholula dejará de operar en 2022

El Tren Turístico Puebla-Cholula dejará de operar en 2022, anunció el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta.

El mandatario afirmó que la ejecución de este proyecto ha sido “desastroso.

Explicó que el Tren Turístico Puebla-Cholula resulta incosteable y aseguró que pronto se darán a conocer los detalles.

Tan sólo mencionó que cada persona que sube al tren cuesta mil 500 pesos al gobierno del estado.

Por tanto, no existe un proyecto para lograr que este medio de transporte adquiera viabilidad financiera.

La historia del Tren Turístico Puebla-Cholula

El Tren Turístico Puebla-Cholula fue creado en la segunda mitad del gobierno de Rafael Moreno Valle Rosas.

El entonces presidente de México, Enrique Peña Nieto, lo inauguró el 23 de enero de 2017, tras casi 2 años de construcción.

La licitación para el Tren Puebla-Cholula se lanzó 3 veces y en todas las ocasiones, se declararon desiertas.

Finalmente, el proyecto se adjudicó de forma directa a la empresa Impulsora Tlaxcalteca de Industrias SA de CV.

La obra del Tren Turístico Puebla-Cholula tuvo un costo de mil 113 millones de pesos, a pesar de que se habían planteado 800 millones originalmente.

Su trayecto es de 17.2 kilómetros, que pasan por Puebla, Cuautlancingo, San Pedro y San Andrés Cholula.

La primera terminal se encuentra junto al Museo del Ferrocarril, en Puebla y la segunda, frente a la gran pirámide de Cholula.

Actualmente, cuenta con tres estaciones intermedias, en el Mercado Hidalgo, en La Unión y en Momoxpan; pero sólo La Unión está en funcionamiento.

Subir al Tren Puebla-Cholula tiene un costo de 60 pesos por persona y el trayecto se realiza en un tiempo de 40 minutos.

Los vagones tienen capacidad para 284 personas; de las cuales, 78 pueden ir sentadas y se puede transportar bicicletas en su interior.

Por: Guillermo Castillo
Foto: Archivo
Editor: Guillermo Castillo

Redacción

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